​​FORMAÇÃO EM MECÂNICO         

Segunda a quinta, das 19 as 22hs

Início: 15/05/2017

SÁBADOS, das 9 as 16h

Inicio: 29/04/2017

ESPECIALIZAÇÃO EM INJEÇÃO ELETRÔNICA

Diagnostico dos sensores, atuadores, bicos (vazão, pressão, estanqueidade), módulos, leitura e analise das informações, problemas que mais ocorrem e soluções.

Com esse curso você sairá apto a fazer manutenção em qualquer motocicleta independente da cilindrada.

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INTENSIVÃO DE FÉRIAS

DE JULHO

Inicio: 03/07/2017
Fim: 28/07/2017
Das 9 as 16hs
Segunda a sexta, das 9 as 16h

São todos os módulos (Motores, Ciclistica e Eletroeletronica) em 1 mes de muito estudo!
Especial para quem mora distante ou não tem 5 meses de disponibilidade para fazer o Curso de Formação tradicional.

HISTÓRIA

A escola "Instituto Brasileiro de Mecânica de Motocicletas (IBMM)" é uma escola criada com a intenção de promover cursos profissionalizantes habilitando novos profissionais para esse mercado que atualmente vem crescendo no mínimo 15% ao ano, demandando mão de obra cada vez mais especializada.

Para isso, o IBMM buscou profissionais formados e qualificados pelo MMI (Motorcycle Mechanics Institute) e com mais de 30 anos de experiência em manutenção e preparação de motocicletas do tipo On Road e Off Road.

Toda essa experiência foi adquirida nas pistas em competições de Motovelocidade (Superbike), Motocross (Campeonatos Nacionais e Regionais de MX),  Enduro (FIM e Cross Country) e Rallie (Sertôes – Mundial de Cross Country), sendo desenvolvido nas equipes Ducati, Alexandre Barros, Mobil, Bike Box e Planet KTM com pilotos como:

OFF-ROAD                                    ON ROAD

Zé Helio                             Luciano Ribordino

Carlo Degavardo                  Sebastiano Zerbo

Jordi Acarons                      Lucas Barros

Heinz Kinigardiner                Diego Pretel

Carlo Collet                         Eduardo Costa Neto (Dudu)

Kleber Kolberg                     Leandro Mercado

Jean Azevedo                      Douglas Figueiredo

Familia Fantozzi                   Luiz Carlos Cerciari

                                        Erik Granado

                                        Meikon Kawakami

                                        Tom Kawakami

Com a excelência na experiência profissional citada acima, o IBMM  criou a escola apostando em um novo conceito de cursos profissionalizantes de alto nível destinados aos profissionais do ramo, sendo a principal intenção aprimorar o nível da qualidade técnica dos mecânicos, tendo como resultado a melhoria da prestação dos serviços aos clientes desse mercado em ascensão.

Devido a essa proposta inovadora, multinacionais como Castrol, Motul, Michelin, MUPO, YUASA e as nacionais Silmar Ferramentas e também um dos maiores veículos de comunicação do mercado de motocicletas, o site moto.com.br acreditaram nesse projeto inovador.

_{VASTA EXPERIÊNCIA ENTRE OS INSTRUTORES CONTRATADOS}

Rogerio, o CHINA, mentor do IBMM, se formou na M.M.I. nos Estados Unidos em 1994 e desde então vem acompanhando a evolução das motocicletas. Ele já participou de 14 etapas do Rally dos Sertoes, sendo 6 delas etapas do Campeonato Mundial de Cross-Country, mais de 15 anos participando dos campeonatos estaduais e nacional de motovelocidade isso tudo sem contar os 8 anos que passou nos EUA estudando e trabalhando com motos.

Nossa escola oferece cursos de mecânica básica (até 300cc) com duração total de 270 hrs nos períodos manhã, tarde e noite, divididos em 3 módulos. A previsão para cursos de motos acima de 300 cc (multicilindros racing) é para inicio de 2017.

Tambem serão oferecidos cursos específicos como o de Injeção Eletrônica e Suspensão (15hrs) e curso para proprietários de motocicletas, onde o proprietário entenderá desde como fazer pequenos reparos até importancia das manutenções preventivas. 

Rogerio conhecido como “CHINA” e formado pelo famoso MOTORCYCLE MECHANICS INSTITUTE em Phoenix, Arizona – USA.

Com vários certificados acumulados e uma vasta experiência no mercado de rua, motovelocidade e off-road ele montou um dos cursos mais completos do país, baseado nas apostilas, aulas e experiencia prática acumulada.

Os cursos serão dividos em duas partes: teórica e prática, sendo que na parte teórica vai apresentar desde a origem do nome das peças, métodos de fabricação, funções, metrologia, problemas corriqueiros que acontecem especificamente com cada peça, ​diagnóstico até chegar a solução do problema envolvendo ela e seus agregados.

Tudo isso no papel, porem apesar de parecer muita coisa, NÃO EXISTE PRÁTICA SEM TEORIA, pois senão, isso passa a ser tentativa e erro, o que ocasiona retrabalho e perda de dinheiro.

Não se assustem, pois, a parte teórica tomará apenas um quarto do curso. A maior parte do tempo estaremos na oficina!

​Rogerio Otani (MMI certified)